“Herkesin yaptığı kendine” mantığıyla İstanbul’da üretimini sürdürdüğü metro çizgilerinin simgesini değiştiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, tartışma yaratacak bir adım daha atmaya hazırlanıyor.
Bakanlığın, imali devam eden 37,5 kilometre uzunluğundaki 9 istasyonlu Gayrettepe-Havalimanı ile 31,5 kilometre uzunluğundaki 7 istasyonlu Halkalı- Havalimanı metro çizgilerini İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) devretmemek için hazırlık yaptığı tez edildi. BirGün gazetesinden İsmail Arı’nın haberine nazaran bakanlığın metro sınırlarını işletmek için şirket kurma hazırlığında olduğu, bunun için İBB iştiraki Metro İstanbul A.Ş.’den çok sayıda çalışanı yüksek maaşlarla transfer ettiği belirtiliyor.
ERDOĞAN’IN İMZASI BEKLENİYOR
Bakanlığın, İBB’nin işletmesinde olması gereken metro çizgilerini işletmek için bir hazırlık içerisinde olduğunu belirten İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Raylı Sistem Daire Lideri Doç. Dr. Pelin Alpkökin “İstanbul Yeni Havalimanı’na giden iki metro sınırının Ulaştırma Bakanlığı tarafından işletileceği ve bunun için bir şirket kurulacağı söyleniyor. Bu sebeple son iki yılda Metro İstanbul A.Ş.’den birçok teknik takım bu şirkete geçmek için istifa etti. Kelam konusu bu iki sınırın test ve devreye alma süreçleri ve işletilmesi için Ulaştırma Bakanlığı’ndan İBB’ye rastgele bir talep gelmedi. Bildiğim kadarıyla Ulaştırma Bakanlığı bir şirket kuruyor bu metro çizgisini işletmek için. Bizim Metro A.Ş.’deki elemanlarımızın bir kısmını de yüksek maaş vererek transfer ettiler. Şirketin kuruluşu için Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzasının beklendiğini biliyoruz” dedi.
Gazete Duvar
