Park etme ve trafik meselelerinin tahlili için otopark yapılmasını gerektiren, bina ve tesislerde otopark gereksiniminin ölçü, ölçü ve öbür kaidelerinin tespit ve giderilme asıllarını düzenleyen otopark yönetmeliği yürürlüğe girdi. Daha evvel 8 defa ertelenen yönetmelikte yapılan değişiklikle, her daireye bir otopark yerine dairelerin metrekarelerine nazaran otopark yeri düzenlemesi yapıldı.
Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nca hazırlanan yönetmeliğe nazaran, 80 metrekareden küçük her 3 daire için en az 1 otopark, 80 metrekare ile 120 metrekare ortasındaki her 2 daire için en az 1 otopark, 120 metrekare ile 180 metrekare ortasındaki her daire için en az 1 otopark ve 180 metrekare üzeri her daire için 2 otopark yeri ayrılmasına karar verildi.
Dükkan, mağaza ve banka üzere işlevlerde her 30 metrekare için 1 olan otopark mecburiliği, her 40 metrekare için 1 olarak, ofis binalarında her 40 metrekare için 1 olan otopark mecburiliği, her 50 metrekare için 1 olacak formda revize edildi.
BAHÇELER DE KULLANILABİLECEK
Otoparkın öncelikle, bina bodrumunda karşılanması zaruriliği kaldırılarak, talebe nazaran binanın bodrumunda ya da parsel art, yan bahçesi yahut ön bahçesinde yahut bu bahçelerin altında öncelik olmadan karşılanabilmesi kararı getirildi. Parsel art bahçesinde binalara 2 metreden fazla yaklaşmamak ve taban kat yüksekliğini aşmamak kaydıyla mekanik otopark yapabilme imkanı sağlandı.
120 metrekareden küçük olup 3 kat ve üzeri yapı bulunan parsellerde talep halinde otopark bedel karşılığı bölge otoparkından temin edilebilecek. 250 metrekareden küçük parsellerde otopark muhtaçlığının yarısının parselde karşılanması kaydı ile mecburî otopark adedi yüzde 50 azaltıldı.
BİTİŞİK BAHÇELERDE ORTAK OTOPARK OLABİLECEK
Komşu parsellerin muahedesi ve maliklerin muvafakati halinde bitişik olan bahçeler, ortadaki duvar kaldırılmak suretiyle ortak otopark olarak kullanılabilecek. Parselinde otopark yapamayanlar için 1000 metre yarıçapındaki diğer bir binadan, yerden ya da varsa ticari otoparktan tapuya şerh konmak suretiyle otopark yeri temin edebilecek.
Tek bağımsız kısımlı villalarda ise zarurî otopark rastgele bir minimum ara kuralı olmaksızın rastgele bir bahçede (Ön, yan ya da arka) yapılabilecek.
BÖLGE OTOPARKI BEDELİ TOPLAMA MİSYONU İLÇE BELEDİYELERİNE VERİLDİ
5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu’nda yapılan değişiklik Otopark Yönetmeliği’nde ayrıntılandırılarak bundan bu türlü “bölge otoparkı” bedelini toplama ve bu otoparkları yapma misyonu ilçe belediyelerine verildi. İlçe belediyelerine bedel alınan otoparkları en geç 3 yıl içinde yapma zaruriliği getirildi.
Otopark bedelinin tamamının yapı ruhsatı basamağında alınması uygulaması kaldırılarak yüzde 25’inin ruhsat basamağında kalanının ise 18 ayda ve taksitle ödenmesi kararlaştırıldı. İlçe belediyelerinin bölge otoparkı imar planlarını daha hızla yapabilmeleri 1/1000’lik uygulama imar planının kâfi olacağı, nazım imar planı değişikliğine gerek olmayacağına karar verildi.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA ALAN AÇILACAK
taban zarurî otopark adedi 20’den fazla olan yeni yapılacak binalarda 1 Ocak 2023’e kadar en az yüzde 2 oranında bu tarihten sonra ise yüzde 5 oranında elektrikli araç park yeri düzenleme koşulu getirildi. AVM ve bölge otoparklarında ise bu oranlar 1 Ocak 2023’e kadar yüzde 5 bu tarihten itibaren ise yüzde 10’a çıkarıldı. 1 Ocak 2023’ten itibaren ise ayrıyeten, 30 bin metrekareden büyük AVM’lerde, yapılacak elektrik şarj istasyonlarının en az birinin, 70 bin metrekare üzeri AVM’lerde ise en az 2’sinin süratli şarj özellikli olması mecburiliği getirildi.
Sit alanlarında, mevzuat uyarınca yürüme aralığı içinde diğer bir parselde de otopark yeri karşılanamadığının yönetimince tespiti halinde, karşılanamayan otoparka ait gerekli yatay ve düşey işaretlemeler yapılmak suretiyle yol uzunluğu otoparkı, cep otoparkı üzere yollarla yol üzeri park sisteminin sağlanması kararı getirildi.
Daha evvel 8 metre ve üzeri ön bahçesi bulunan parseller için verilen ön bahçede açık otopark müsaadesi, ön bahçesi 5 metre üzeri olan parsellere de verildi. 15 adetten az otoparkı çıkan binaların kapalı otoparklarında yapılan servis yolu minimum genişlikleri 6,50 metreden 4,9 metreye düşürüldü.
Yönetmelik değişikliğini yürürlüğe girmesinden evvel yapılan yapı ruhsatı müracaatları ile kamu kurumlarınca ihalesi yapılmış işlerde talep edilmesi halinde eski yönetmeliğe nazaran ruhsat alabilme imkanı verildi. (HABER MERKEZİ)
Gazete Duvar
