Heliski, yani helikopterle kayak, Türkiye’de pek bilinen ve yaygın bir spor değil. Zati kısa bir mühlet öncesine kadar yalnızca İsviçre Alpleri’nde, Alaska’da, Kafkaslar’da, Himalayalar’da ve Kanada dağlarında yapılıyordu. Heliski’nin en değerli özelliği, kayak merkezinden yahut kayak pistinden uzakta, karın bol olduğu alanlarda yapılması…
Birkaç yıl evvel Rize’nin Kaçkar Dağları’nda da heliski cinsleri düzenlenmeye başlandı. Yırtıcı tabiata ziyanları nedeniyle heliski’nin Avrupa’nın kimi ülkelerinde yasak olması ve yasal olan ülkelerde de korona virüsü salgını yüzünden tertiplerin gerçekleştirilememesi nedeniyle yabancı turistler, Kaçkarlar’a bu yıl daha fazla ilgi gösteriyor. Mart ayına kadar dönemin sürmesi beklenirken kayakçılar ve snowboardcular, Kaçkarların eteklerinde konaklıyorlar ve her gün helikopterle Karadeniz’in sarp zirvelerine taşınıyorlar.
7-9 BİN EURO
Çamlıhemşin ilçesine bağlı Ayder Yaylası ile Kaçkar Dağları’nda yürütülen heliski sporu için Rize Valiliği Vilayet Sportif Turizm Konseyi, bu yıl Türkiye-İsviçre iştirakindeki Ayder Heliski Havacılık ve Turizm Şirketi’ne lisans verdi. İki helikopterle gerçekleştirilecek faaliyet kapsamında atletlerin bir haftalık program için 7-9 bin euro ortasında ödeme yapması gerekiyor. Şirketin idare heyeti lideri Ahmet Haşimoğlu, bir dönemde kayabilen kişi sayısının 250-300 olduğunu belirtti.
MALİYETİ DE, RİSKİ DE EPEY YÜKSEK
Dünyanın en heyecanlı ve adrenalini en yüksek tabiat sporlarından biri olarak gösterilen heliskinin maliyeti de, riski de epeyce yüksek. Öncelikle acil müdahale için özel olarak donatılmış helikopterle ulaşımınız sağlanıyor (Ancak kimi bölgelerde kar araçları ve kar motosikletleri ile de ulaşımın sağlandığını belirtelim). Genelde bölgeyi iyi bilen eğitmenler size eşlik ve rehberlik ediyor.
Gereçlerinizi bu spora uygun olarak seçmelisiniz. Yanınızda çığ ihtimaline rağmen gerekli gereçler bulundurmalısınız. Sırtta taşınabilen airbag özellikli çantalar, mümkün çığ altında kalma durumu halinde, otomatik olarak açılıyor ve bir çadır misyonu görüyor. Yeniden çantanızda bulunduracağınız GPS aygıtları, helikoptere sinyal gönderiyor, çığ altında kalsanız bile yerinizin bulunmasını sağlıyor. Kendi aranızda bağlantı kurabileceğiniz telsizler, uydu telefonları da hayati kıymet taşıyor.
ÖZGÜRLÜK HİSSİ
Kendilerini evvelce belirlenmiş pistlerle sonlandırmayan atletler, heliski kayışlarını “özgürlük” hissiyle bağdaştırıyor. Helikopterle doruğa ulaşırken görülen sonsuz beyazlıkta, birinci izleri bırakmak kayakçıları daha çok heyecanlandırıyor.
Kayak merkezlerindeki olağan pistlerde kaymaktan epeyce farklı bir deneyim gerektiren heliskiyi genelde profesyonel kayakçılar ve snowboardcular tercih ediyor. Dünyanın kimi bölgelerinde, birtakım periyotlarda bu sporu denemek isteyenler için özel tipler düzenleniyor. Lakin öncesinde kayak merkezlerinde marifetlerinizi geliştirmeniz, hem sakatlıklara ve kazalara karşı hem de kayarken alacağınız keyif için epeyce değerli.
DÜNYANIN EN UYGUN NOKTALARI
Dünyanın en iyi heliski bölgeleri olarak; Kanada, Alaska, Rocky Dağları, Grönland, İzlanda, Yeni Zelanda, Kamçatka Yanardağları, Kazakistan, Gürcistan, Himalayalar, İtalya, Avusturya, İsviçre, Finlandiya, İsveç, Şili ve Arjantin’i sayabiliriz. Kanada’nın dağları farklı irtifalarda, farklı tabiat ve kar şartlarında kayağa fırsat tanıması; Kamçatka egzotik gayzerleri, yanardağları, yabanî ve sert tabiatı; İtalya ve İsviçre kısa müddette helikopter kayağı yapabilme ve kaliteli kar bulabilme ihtimali; Yeni Zelanda da hoş görünümleri nedeniyle tercih ediliyor.
FRANSA VE NORVEÇ’TE YASAK
Kayak bölgeleriyle meşhur Fransa’da ve Norveç’te ise heliski yapılmasına muhakkak müsaade verilmiyor. Zati yasal düzenlemeler nedeniyle Kanada üzere destinasyonlara göre Avrupa’da daha sonlu bir alanda yapılabiliyor. Fakat Fransa’daki yasakta şöyle küçük bir açık var. Fransa’nın kayak merkezlerinde kalıyor ve illa heliski yapmak istiyorsanız, çeşit şirketleri sizi Fransa hududuna yakın İtalya yahut İsviçre dağlarına götürebiliyor. Oradan Fransa’ya dönmek sizin kayak ya da snowboard hünerlerinize kalıyor.
Türkiye’de de tertip firmaları Rize ve Artvin Valilikleri, Genelkurmay Başkanlığı, Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü, Yaban Hayatı Müdafaa ve Ulusal Parklar Genel Müdürlüğü ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden gerekli müsaadeleri almak zorunda. Uçuşlar öncesi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından uçuş rotaları belirlenip müsaadeler veriliyor.
YABANÎ ÖMÜR YOK OLABİLİR
Yasağın ya da sınırlamanın en kıymetli sebebi, helikopterin inişi sırasında doğal ömrü olumsuz etkilemesi. Helikopterin çıkardığı ses, hayvanların düşük yapmasına sebep olabildiği üzere yırtıcı ömrü yok etme üzere sonuçlar doğurabiliyor ve ayrıyeten bölgede çığ tehlikesi yaratabiliyor. Civarda yaşayan yöre halkının da bu aktiviteden çok hoşlandığı söylenemez. Kaçkar Dağları’nın Ulusal Park sonları içinde yer alması nedeniyle yaylada yaşayanlar doğal olarak, “Ülkemize gelip bu sporu yapan şahıslar sanki kendi ülkelerindeki ulusal park alanında yapabilirler mi?” diye soruyorlar.
Gazete Duvar